ممكن مساعدة صيانة المكابس

[فلسطين عزتي]

بسم الله الرحمن الرحيم

اذا سمحتو ممكن شرح عملية الصيانة في المكابس طبعا عنا المكابس بركب عليهن قوالب للصاج
وعاوز شرح عن صيانة الثنايات (الطعاجات )الصاج طبعا عنا الثنايات موديل حديث وبيعملن عن طريق لوحة الكترونية بتلقن اكتر من امر وبيعملن الكتروني عاوز شرح عن صيانه وعن البرمجة اذا امكن ولكم جزيل الشكر

[ابو نادر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حياك الله اخي فلسطين عزتي

اعزاك الله ورفع شانك نعتذر عن الرد على سؤالك لعدم اللامام بفحواه

نرجو منك توضيح طلبك خطوه خطوه ليتسنى لنا ادراكه

[فلسطين عزتي]

بسم الله الرحمن الرحيم
مشكور اخي ابو نادر على مرورك
1) الثنايات والمقص اوقات كثيرة بسير فيهن خلل وهو بعد وضع القياس على الوحه منكبس انتر او ستارت بيعلق وما بتثبت على القياس المطلوب وبضل الشبلونه تتحرك كيف بقدر اعالج هاي المشكلة.
2) الثناية اوقات كثيره بعد اعطائها الأمر بتعلق كبسة الرجل وما بتشتغل الا بعد فصل الكهرباء عنها من القاطع الرئيسي بالثناية وبعد ما منشغلها بترجع لحالتها الطبيعيه.
3) عندي فصامة بتعمل بضغط الزيت شبلوناتها يدويه كيف بقدر احول شبلوناتها الكتروني اعطيهن المقاييس المطلوبه وبعد كل كبسة تعطي القياس المطلوب تلقائي .
عاوز منكو طريقة كيف بقدر احدد فترة تغيير الزيت والتشحيم المناسبة للمياكن
* احدد حسب ساعات عمل الماكنه
* او احددها كل شهر
* او في طريقة مناسبة اقدر افحص الزيت اذ كان متلوف ام لا والشحمة كمثل
لكم فائق تقديري واحترامي

[ابو نادر]

حياك الله اخي
ليس لي خبره بجميع ماذكرت ولاكن سابذل جهدي في سبيل مساعدتك.

ولن يتهاونو الاخوه ذوي الخبرات في مساعدتنا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلسطين عزتي

بسم الله الرحمن الرحيم
مشكور اخي ابو نادر على مرورك
1) الثنايات والمقص اوقات كثيرة بسير فيهن خلل وهو بعد وضع القياس على الوحه منكبس انتر او ستارت بيعلق وما بتثبت على القياس المطلوب وبضل الشبلونه تتحرك كيف بقدر اعالج هاي المشكلة.

قد تحتاج الي معايره وتثبيت الفراغات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلسطين عزتي

2) الثناية اوقات كثيره بعد اعطائها الأمر بتعلق كبسة الرجل وما بتشتغل الا بعد فصل الكهرباء عنها من القاطع الرئيسي بالثناية وبعد ما منشغلها بترجع لحالتها الطبيعيه.

المشكله هذي لها ثلاثه اسباب
واحد الذراع يحتاج لمعايرة حساساته وهذي امرها سهل جدا .
الثاني يكون عزم المكبس اقل من المطلوب فلا يصل للنهايه .
الثالث يكون الحمل اكبر من قوة المكبس.
وبامكانك استخدام حمل خفيف لطعجه وملاحظة الاداء جرب ذالك واخبرني
لان المكبس لايصل للحد النهائي لارجاعه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلسطين عزتي

3) عندي فصامة بتعمل بضغط الزيت شبلوناتها يدويه كيف بقدر احول شبلوناتها الكتروني اعطيهن المقاييس المطلوبه وبعد كل كبسة تعطي القياس المطلوب تلقائي .

هذي تحتاج دراسه ميدانيه قد تطول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلسطين عزتي

عاوز منكو طريقة كيف بقدر احدد فترة تغيير الزيت والتشحيم المناسبة للمياكن
* احدد حسب ساعات عمل الماكنه
* او احددها كل شهر
* او في طريقة مناسبة اقدر افحص الزيت اذ كان متلوف ام لا والشحمة كمثل
لكم فائق تقديري واحترامي

بالنسبه لهذي المشكله بامكانك عمل دفتر او ملف ورقي او على الحاسب وتسمي ذالك الملف( سجل الصيانه )
تقوم بوضع رقم الاله او الجهاز في السجل وبعد ذالك تدون كل مراحل الصيانه الذي تقوم بها .
اثنا استخدامك للغيارات الدوريه ستعرف مدة بقائها صالحه مثلاً تغيير الزيت سوف تعرف عمره الافتراضي من لزوجته اذا عرفت الوقت قوم بتدوين وقت التغيير الحالي وكذالك القادم بموجب الحسابات الذي عرفتها وكذالك تتخذ نفس الاجراء مع كل القطع المستهلكه وتقوم بتدوينها في ذالك السجل ونفس الاجراء مع باقي الالات والاجهزه لكل جهاز سجل عمل خاص به تستطيع معرفه تاريخه بموجبه..

مايصعب عليك قوم بتصويره وارفاقه والله وللي التوفيق

[فلسطين عزتي]

بسم الله الرحمن الرحيم

اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلسطين عزتي





2) الثناية اوقات كثيره بعد اعطائها الأمر بتعلق كبسة الرجل وما بتشتغل الا بعد فصل الكهرباء عنها من القاطع الرئيسي بالثناية وبعد ما منشغلها بترجع لحالتها الطبيعيه.




المشكله هذي لها ثلاثه اسباب
واحد الذراع يحتاج لمعايرة حساساته وهذي امرها سهل جدا .
الثاني يكون عزم المكبس اقل من المطلوب فلا يصل للنهايه .
الثالث يكون الحمل اكبر من قوة المكبس.
وبامكانك استخدام حمل خفيف لطعجه وملاحظة الاداء جرب ذالك واخبرني
لان المكبس لايصل للحد النهائي لارجاعه

اخي الكريم ابو نادر :
المشكله هاي بتواجهني بالثنية وليس بالمكابس الثناية انا بتحكم بضغطها من الوحه والمشكلة بتواجهني على قياسات وعلى ضغط عادي يعني ما بزيد الضغط عن المعتاد والمشكلة بتواجهني فجئه بتكون الثناية شغالة 100% باجي بدي اغير القياس بتعلق وبعد ما اطفيها واشغلها بترجع لحالتها الطبيعية للعلم انو بضل القياس متل ما هو يعني القياس والضغط ما فيهن مشكله

مشكور اخي الكريم على المعلومات الي قدمتلي اياها ويعطيك الف عافية

[الشملي المصري]

جزاكم الله خيرا وبارك لكم وفيكم واعزكم بالاسلام واعزالاسلام بكم واغناكم بحلاله عن حرامه وبفضله عمن سواك

[ابو نادر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشملي المصري

جزاكم الله خيرا وبارك لكم وفيكم واعزكم بالاسلام واعزالاسلام بكم واغناكم بحلاله عن حرامه وبفضله عمن سواك

اللهم امين ولك بالمثل باذن الله في هذا الشهر الفضيل

تقبل الله منا صيامنا وقيامنا ورزقنا من حيث لانحتسب
اللهم امين

[النسر العربي السوري]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلسطين عزتي

بسم الله الرحمن الرحيم
مشكور اخي ابو نادر على مرورك
1) الثنايات والمقص اوقات كثيرة بسير فيهن خلل ( أخي الكريم لاتنسى أن سكين القص مثبت بواسطة براغي غيرها إم مضى عليها أكثر من 2000 ساعة عمل وإحرص على أن تكون من نفس النوع فعادة إما أن تكون من الفولاذ 30-32 وكما يجب عليك أيضا أن تقوم على التأكد من الجسر العلوي للمكبس وذلك بإحضار ميزان زئبقي كالذي يستخدمه المعماريون لمعرفة أن السطح مستوى وكما يجب عليك أيضا أن تضع الآلة على مستوى أفقي تماما ويوجد معايير لذلك عند أرجل الماكينة )وهو بعد وضع القياس على الوحه منكبس انتر او ستارت بيعلق وما بتثبت على القياس المطلوب وبضل الشبلونه تتحرك كيف بقدر اعالج هاي المشكلة.( هذه النقطة غير واضحة فهل الأمر لاينفذ ويعلق المكبس إلى أن تقوم على إعادة إقلاعه أم يعلق شيء آخر أرجو توضيح هذه الفقرة أكثر )2) الثناية اوقات كثيره بعد اعطائها الأمر بتعلق كبسة الرجل وما بتشتغل الا بعد فصل الكهرباء عنها من القاطع الرئيسي بالثناية وبعد ما منشغلها بترجع لحالتها الطبيعيه.( أخي الكريم إفتح الغطاء الخلفي الذي يخفي ورائه الدارة الإلكترونية ومن ثم قم على التأكد من عدم تسرب زيت لأن خرطوم الراجع لمكبس الهيدروليك يكون فوق الدجارة فالرجاء تأكد من ذلك ومن ثم إن لم يكن هناك شيء إعمد إلى تغيير مكثفات الدارة كلها وخاصة المكثف الصغير الذي يشبه المكثف العدسي ولكنه مستقطب إنتبه لذلك وغيره فورا وبدون تردد وغير معه المكثفات كلها إذ أنه لايوجد العدد الكبير في تلك اللوحة من المكثفات )3) عندي فصامة بتعمل بضغط الزيت شبلوناتها يدويه كيف بقدر احول شبلوناتها الكتروني اعطيهن المقاييس المطلوبه وبعد كل كبسة تعطي القياس المطلوب تلقائي .هذا الطلب دعه لمابعد رمضان لأنه بحاجة إلى كأس من الشاي وساعة تصفن بالمطلوب مع سيجارة حشيش إنما اييييه مرتبة؟هاهاهاها
عاوز منكو طريقة كيف بقدر احدد فترة تغيير الزيت والتشحيم المناسبة للمياكن ( أخي الكريم يوجد ورق بالسوق اسمه ورق فحص الزيت وبه يمكن أن تعرف متى يحين وقت تغيير الزيت وإن لم تجد فالزيت عادة في الماكينات التي تعتمد على المكبس تحتاج إلى تغيير زيتها كل 200 ساعة عمل هذا بالنسبة للماكينات القديمة وبالنسبة للجديدة فكل 500 ساعة .
وإليك طريقة يتبعها بعض الناس هنا بالنسبة للزيت فكما تعلم زيت الآلة عادة يكون من عيار r10 للمكابس الصغيرة وr20 للمكابس الكبيرة والمتوسطة وطبعا كل يقوم على رفع درجة اللزوجة وفق حالة مضخته .
أخي الكريم قم على إفراغ كمية الزيت كاملة وعادة يحوي مستودع الآلة 12 كيلو غرام على ما أعتقد .
ومن ثم قم على تصفيته وذلك أثناء إفراغه تضع قطعة قماش ذات مسامات دقيقة جدا وبعد الإنتهاء قم على إعادة المحاولة إلى أن يغير الزيت من اللون الذي كان عليه يعني بيفتح اللون قليلا .
ومن ثم دع الزيت مدة ثلاثة أيام دون حراك وقم على سحب الزيت من الوعاء بعد الثلاثة أيام بواسطة مضخة السحب اليدوية على أن لاتدعها تلمس القاع لألاتثير الحديد الراكد من الزيت .
وبعد سحب غالبية الزيت دع بالإسفل بعض منه وإحفظه جانبا لتكرار العملية وقم على شراء زيت جديد ومن ثم ضع مكيال زيت قديم مع ثلاثة مكاييل زيت جديد أو إجعل القيمة ثلث إلى ثلثين على حسب الماكينة فإن كانت جديدة لاتعمد إلى هذه الطريقة أبدا وإن أصبحت مستعملة أضف البعض منه وكلما كانت مستعملة أكثر زد من كثافة الزيت وضع نصف مستعمل ونصف جديد وبالنسبة للتشحيم فالأمر بسيط ولكنه غاية بالأهمية وذلك لسهولة عمل المكبس وعدم صدور الضجيج لأنه أكيد إذا ما شحمت المكبس السكان الذين في الحي الآخر سيعرفون انك تعمل عليه . * احدد حسب ساعات عمل الماكنه ( أخي الكريم يوجد عادة عداد ساعة عمل وإن كان مكبسك يعمل إلكترونيا فيمكنك ذلك برمجيا من تحديد ساعات العمل إذ أن البرنامج يحسب ساعات العمل ويجمعها ويخزنها ولاتستغرب إن توقفت الآلة فجأة دون سبب لأن المشكلة ستكون بعدم تصفير العداد إقرأ تعليمات الإستخدام للألة وستتبين صدق كلامي .وكما يمكنك ذلك من خلال ورق قياس الزيت .) * او احددها كل شهر( أخي الكريم الناس هنا يقومون على تقدير المدة بشكل فوق الوسطي وقد يصل إلى حد الإجرام بالآلة )
* او في طريقة مناسبة اقدر افحص الزيت اذ كان متلوف ام لا والشحمة كمثل
لكم فائق تقديري واحترامي

أهلا بك متى تريد وأهلا بالأخ أبو نادر ونحن تحت الطلب متى تريد.
وإليك أخي الكريم فلسطين عزتي ( وهي عزتي أيضا ) بعض النصائح الدورية ( يعني كل شهر ) لتحافظ على مكبسك بحالة جيدة دائما .
1- قم على فك مصفاة الزيت وتنظيفها بالهواء وتغييرها إن حدث بها أية شقوق .
2- لاتقم على تحميل مكبسك أكثر من طاقته الضغطية من أجل سلامة براغي التثبيت .
3- قم على تغيير براغي التثبيت بعد كل ستة أشهر من العمل أو كما هي طبيعة عملك
4- إياك وإهمال توازن الآلة فهو أمر يجب أن يؤخذ بالإعتبار ومهم جدا لعمل الآلة بشكل صحيح .
5- تأكد من أن المضخة بحالة جيدة ولاتقم على زيادة سرعة المضخة ولكن أرفع لزوجة الزيت فهذا أفضل للآلة .
6- حاول الحفاظ على ثبات للتيار العمومي الداخل للآلة وتأكد من أن اللوحة الرئيسية معزولة بشكل جيد وتأكد من التماسات التي على جانبي المكبس ونظفها بشكل دوري والمكبس أيضا فالآلة أخي الكريم كالصديق كلما إعتنيت به إعتنى بك .
وإن كان هناك أي استفسار فأهلا بك في موقعك إلكترونيات عصرية متى تريد

[mostafa ahmed]

مشكووووووووووور ع الموضوع الاكتر من رائع تسلم ايدك

[امال]

بارك الله فيكم